Как автоматичната система за контрол на винетки работи и какво засича – технологии, камери, санкции
С въвеждането на електронните винетки в България през 2019 г., контролът върху платената пътна мрежа също бе изцяло автоматизиран. Това доведе до по-висока ефективност, но и до нуждата от ясно разбиране на технологиите зад системата. В статията ще разгледаме как точно работи автоматичната система за контрол на винетки, какви данни събира, как засича нарушенията и как да се предпазите от фалшиви санкции. 📸
📡 Какво представлява системата за автоматичен контрол?
Системата за автоматичен контрол е част от българската електронна тол система, управлявана от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Тя включва високотехнологично оборудване, разположено на ключови пътни участъци, и работи в реално време. Основните елементи на системата са стационарни камери, които са монтирали на портални рамки над платната; мобилни контролни екипи, които са оборудвани с камери в служебни автомобили; точки за заснемане на регистрационни камери; централна база данни.🧠 Как работи разпознаването на номера?
Когато автомобил премине под камера, се активират следните процеси:- Заснемане на превозното средство;
- OCR (оптично разпознаване на символи) на регистрационния номер;
- Сравняване с базата данни за активни винетки;
- При липса на валидна винетка – автоматично генериране на нарушение.
📍 Къде са разположени камерите?
Камерите за контрол на винетки се намират на основни пътни артерии, включително A1 – Тракия; A2 – Хемус; A3 – Струма; Главни пътища I и II клас; входно-изходни точки на градове и при гранични пунктове. Мобилни екипи покриват райони без стационарни камери и извършват проверки на място.🗂️ Какви данни събира системата?
- Регистрационен номер;
- Категория на превозното средство;
- Дата и час на преминаване;
- Местоположение на заснемане;
- Снимков материал (при нужда – и от различни ъгли);
- Проверка за наличие на валидна винетка в момента на преминаване.
📌 Как се идентифицират нарушенията?
Нарушение се отчита, когато:- Няма активна винетка към момента на засичане;
- Въведен е грешен регистрационен номер при покупка;
- Винетката е изтекла, без подновяване;
- Категорията на ППС не отговаря на реалната;
- Има опит за манипулация на номера (напр. облепване).
💸 Какви санкции налага системата?
| Тип нарушение | Санкция |
| Без винетка | 300 лв глоба или 70 лв компенсаторна такса |
| Грешен номер при активна винетка | Счита се за невалидна – глоба |
| Невярна категория | Акт и допълнителна глоба |
| Повтаряемо нарушение | До 3000 лв, административно производство |
🛡️ Как да се предпазите от грешки и фалшиви санкции?
- Проверявайте регистрационния номер при всяка покупка – грешка в символ или разстояние прави винетката невалидна;
- Пазете документа за покупка – имейл, касова бележка или PDF потвърждение;
- Използвайте само официални канали за покупка: ТОЛБГ, мобилно приложение или партньорски терминали;
- Правете регулярна проверка за активна винетка чрез онлайн справка;
- При смяна на регистрационен номер, задължително подайте заявление за прехвърляне или прекратяване;
- Пазете автомобила чист отпред – кал, стикери или заслонени табели могат да се тълкуват като опит за манипулация.
📞 Какво да направите при фалшиво нарушение?
- Свържете се с АПИ чрез контактната форма на сайта;
- Подайте писмено възражение с приложени доказателства (снимка на бележка, имейл и пр.);
- При нужда – подайте жалба в административния съд.
