Системата за автоматичен контрол на винетки – как работи и какво засича?

Автоматичната система за контрол на винетки е централен елемент от националната пътна инфраструктура в България. Изградена и управлявана от Националното тол управление към АПИ, тази система има за цел да осигури непрекъснат, надежден и обективен надзор върху спазването на задължението за винетно таксуване от водачите на леки автомобили и микробуси с максимално допустима маса до 3.5 тона. 🚗

⚙️ Как функционира автоматичната система за контрол?

Системата за автоматичен контрол работи на база на интегрирани компоненти като стационарни камери на ключови точки от републиканската пътна мрежа, мобилни контролни екипи с камери на покрива и GPS позициониране, централизирана база данни, обединяваща информация от камерите, МВР и АПИ и технологии за разпознаване на регистрационни номера (ANPR). След засичане на МПС, системата автоматично изпраща информация към сървърите на АПИ, където се извършва справка с регистъра на валидните винетки. Времето за проверка е под 2 секунди.

📋 Какви данни събира системата при проверка?

При преминаване под контролна точка или покрай мобилен екип, системата записва:

• Регистрационен номер на превозното средство;
• Снимка на предната и/или задната част на МПС;
• Час и дата на преминаването;
• Геолокация (точка от пътната мрежа);
• Категория на превозното средство (на база МПС данни).

Цялата информация се криптира и съхранява за последваща проверка, доказателства при нарушение и анализ на трафика.

🚨 Какви нарушения засича автоматичната система?

Автоматичният контрол е проектиран да идентифицира следните типове нарушения:

• Липса на валидна електронна винетка;
• Невалидна винетка (изтекъл срок);
• Винетка, активирана за различен регистрационен номер;
• Грешен клас на МПС спрямо платената категория;
• Превозно средство, освободено от такса, но без регистрация в системата.

Всеки от тези случаи води до автоматично регистриране на нарушение. Ако няма съвпадение между номера на МПС и запис в базата, се стартира процедура по санкциониране.

📨 Какво се случва при установено нарушение?

Когато системата засече нарушение, тя генерира:

• Сигнал към контролния център на НТУ;
• Електронен фиш, изпращан по пощата до собственика на МПС;
• Възможност за компенсаторно плащане до 14 дни (35.79 € / 70 лв за лек автомобил);
• В случай на неспазване ➜ наказателно постановление от КАТ/АПИ.

Всеки фиш съдържа снимки, данни за време и място на нарушението и инструкции за обжалване или плащане.

🧭 Как се осъществява обхватът на контрол в страната?

Контролната система покрива над 310 точки от пътната мрежа, включително:

• Автомагистрали (Хемус, Тракия, Струма, Марица);
• Основни републикански пътища (I и II клас);
• Входно-изходни точки на гранични пунктове;
• Обходи около големи градове с висок трафик.

Също така, мобилните екипи разполагат с автомобили, оборудвани с 4K камери с ANPR, сателитна свързаност и жива връзка със системата на АПИ. Така се осигурява пълно покритие и гъвкавост за контрол в реално време.

📲 Може ли водачът сам да провери статуса на винетката?

Да, проверката става чрез официалния сайт на ТОЛБГ или мобилното им приложение, терминали в бензиностанции и точки за обслужване или телефонния център на 0700 10 876. Необходимо е само въвеждане на регистрационен номер и държава на регистрация.

💡 Какви иновации се прилагат в системата?

През 2024–2025 г. бяха внедрени – изкуствен интелект за филтриране на грешки и фалшиви сигнали, автоматичната синхронизация с МВР за новорегистрирани МПС, възможността за нотификации при изтичаща винетка и анализ на данни за планиране на пътна инфраструктура. Бъдещи подобрения ще включват интеграция със системи за „умен град“, динамична тарифа според натовареността и профилирано уведомяване на потребители.

Системата за автоматичен контрол на винетки представлява комбинация от високи технологии, ефективна администрация и правна регулация. Тя гарантира равнопоставеност при ползване на пътната мрежа, автоматизира контрола и намалява възможността за човешка грешка.