Тол такси в България: всичко за маршрути, тарифи и как се изчисляват

тол България такси в Тол такси в България са активни от 2020 г. и обхващат платени участъци от републиканската пътна мрежа. Те се прилагат за тежкотоварни превозни средства над 3.5 тона и се базират на изминато разстояние. Основната им цел е да гарантират устойчиво финансиране на пътната инфраструктура. 🚛

Кои превозни средства подлежат на тол таксуване?

Тол таксите се отнасят за следните категории МПС:
  • Група 1: Товарни автомобили от 3.5 т до 12 т.;
  • Група 2: Товарни автомобили над 12 т с 2 или 3 оси;
  • Група 3: Товарни автомобили над 12 т с 4 и повече оси;
  • Група 4: Автобуси над 3.5 т.
Таксите се различават според еврокласа на превозното средство, брой оси, пътната категория на маршрута и изминатите километри.

Как се изчислява тол таксата?

Тол таксата се изчислява чрез формула, базирана на: [Изминато разстояние (км)] x [Тарифа за километър по категория път] x [Коефициент за Еврокласа и брой оси] Изчислението може да бъде извършено по два начина:
  1. С предварително планиране чрез маршрутна карта – подходящо за редки пътувания;
  2. С бордово устройство или GPS тракер – подходящо за транспортни фирми и чести пътувания.
Пътните участъци са категоризирани като АМ (автомагистрали), I клас и II клас. Колкото по-висока категория – толкова по-висока такса.

📊 Примерни тарифи по Еврокласа и брой оси (лева/км)

Категория път Еврокласа 2–3 оси 4+ оси
Автомагистрала EURO VI 0.12 0.19
Автомагистрала EURO III 0.20 0.29
Път I клас EURO VI 0.09 0.15
Път I клас EURO III 0.15 0.22
Път II клас EURO VI 0.07 0.10
Данните са примерни и се променят при актуализации от АПИ. Изчисление по конкретен маршрут може да се направи чрез калкулатор на ТОЛБГ или чрез eVinetka.net.

тол такси България в

Кои пътища са включени в платената мрежа?

Платените пътища са над 3 000 км от републиканската мрежа, включително:
  • Всички автомагистрали (АМ „Тракия“, АМ „Хемус“ и др.);
  • Част от пътищата I и II клас;
  • Маршрути с висока натовареност и значение.
Актуалната карта на платените пътища се поддържа на сайта на АПИ и в мобилното приложение BGTOLL.

Какви са вариантите за заплащане?

  • С маршрутна карта – купува се онлайн или на терминал, валидна за конкретен маршрут;
  • С бордово устройство – отчита в реално време преминатото разстояние;
  • С GPS тракер чрез доставчик на услуги – интегрирано решение за фирмен флот.
При неизпълнение на правилата, глобите започват от 1500 лв и могат да достигнат до 5000 лв.

Полезни съвети от eVinetka.net

  • Регистрирайте МПС в системата преди пътуване;
  • Проверявайте валидността на маршрутните карти;
  • Използвайте бордово устройство за оптимален контрол.
Платформата eVinetka.net предлага директен достъп до маршрутни карти, изчисления и поддръжка за транспортни фирми.

Често задавани въпроси

Мога ли да използвам маршрутна карта за няколко дни?Отговор: Не. Маршрутната карта е валидна само за избрания маршрут и за избрания ден. След изтичането ѝ тя става невалидна.
Какво става при прекъснат GPS сигнал на бордовото устройство?Отговор: При прекъсване на сигнала се счита, че не е подадена коректна информация. Това може да доведе до санкции, ако не бъде отчетено изминатото разстояние.
Нужно ли е бордовото устройство за международни превози?Отговор: Да. Бордовото устройство улеснява отчитането в реално време и е предпочитано средство за фирми, извършващи международни превози.
Как да сменя данни в системата, ако въведа грешен номер?Отговор: Трябва да подадете сигнал до Националното тол управление възможно най-бързо. В някои случаи е възможна корекция в рамките на същия ден.

Новини

мобилни приложения 1
Мобилни приложения за електронни винетки: кои са налични и какво предлагат?

С развитието на дигиталните услуги все повече шофьори разчитат на мобилни приложения за... още

Вижте повече
винетка 3
Как да изберете правилния тип винетка според продължителността на пътуването?

Изборът на подходящ тип електронна винетка зависи от честотата и продължителността на... още

Вижте повече
електронните винетки 1
Електронните винетки в Европа: сравнение между системите и България

С разрастването на дигитализацията в транспортния сектор все повече европейски държави въвеждат... още

Вижте повече